เมื่อเร็วๆ นี้ ที่สถานีขนส่งสินค้าที่ท่าเรือ Alashankou ในซินเจียง รถแทรกเตอร์ที่ผลิตในประเทศจำนวนหนึ่งที่ไม่มีป้ายแสดงการทำงานกำลังถูกยกขึ้นไปบนรถไฟข้ามพรมแดน- และกำลังจะถูกส่งไปยังนูร์สุลต่าน คาซัคสถาน รถแทรกเตอร์ชุดนี้ประกอบด้วย 120 คันและเป็นเครื่องจักรและอุปกรณ์การเกษตรชุดที่ 15 ที่ส่งออกจากจีนไปยังคาซัคสถานในปีนี้ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลักษณะทางการเกษตรที่มีความแห้งแล้ง ปริมาณน้ำฝนต่ำ และพื้นที่เกษตรกรรมที่ต่อเนื่องกันในเอเชียกลาง ตั้งแต่การยืนยันคำสั่งซื้อไปจนถึงการส่งมอบการผลิต ใช้เวลาเพียง 28 วัน ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

คาซัคสถานเป็นประเทศเกษตรกรรมที่สำคัญในเอเชียกลาง โดยมีพื้นที่ปลูกข้าวสาลีและฝ้าย 20 ล้านเฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม อัตราการใช้เครื่องจักรกลการเกษตรในท้องถิ่นอยู่ที่เพียง 40% และมีความต้องการรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง-อย่างมาก ก่อนหน้านี้รถแทรกเตอร์ของยุโรปและอเมริกาที่เรานำเข้าไม่เพียงแต่มีราคาแพงเท่านั้น แต่บริการหลังการขาย-ยังตามไม่ทันอีกด้วย หากชิ้นส่วนเสียหายจะใช้เวลาสามเดือนกว่าจะได้มา รถแทรกเตอร์ที่ผลิตในจีนไม่เพียงแต่ราคาถูกกว่า 30% เท่านั้น แต่ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของเราได้อีกด้วย” คูลมาน หัวหน้าสหกรณ์การเกษตรคาซัคสถานกล่าวในลิงก์วิดีโอ รถแทรกเตอร์ที่ส่งออกในครั้งนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 60 แรงม้า ด้วยกำลังสูงสุด 45 กิโลวัตต์ สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 15 ชั่วโมงด้วยถังเชื้อเพลิงขนาด 60 ลิตรเต็มถังเดียว ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานของพื้นที่เกษตรกรรมขนาดใหญ่- ตอบสนองต่ออุณหภูมิสูงถึง 40 องศาในเอเชียกลางในช่วงฤดูร้อน บริษัทได้ปรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมโดยการเพิ่มพื้นที่ระบายความร้อนและใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ภายใต้อุณหภูมิที่สูงจัด แชสซีใช้การออกแบบซีลป้องกันฝุ่นเพื่อลดการสึกหรอของระบบส่งกำลังที่เกิดจากฝุ่นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการโลคัลไลเซชัน บริษัทส่งออกได้จัดตั้งศูนย์บริการหลังการขาย-สองแห่งในนูร์สุลต่านและอัลมาตี ประเทศคาซัคสถานเมื่อปีที่แล้ว โดยมีช่างเทคนิคด้านภาษา 15 คน และชิ้นส่วนที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า 5,000 ชิ้น หลังจากที่เกษตรกรโทรแจ้งสายด่วนแล้วช่างสามารถมาซ่อมที่บ้านได้ภายใน 24 ชั่วโมง ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ บริษัทยังได้ร่วมมือกับหน่วยงานการเกษตรในท้องถิ่นเพื่อจัดการฝึกอบรมการใช้งานรถแทรกเตอร์ 3 ครั้ง รวมเป็นการฝึกอบรมเกษตรกรมากกว่า 200 ราย จากข้อมูลของศุลกากร ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคมของปีนี้ จีนส่งออกรถแทรกเตอร์ 1,600 คันไปยังคาซัคสถาน เพิ่มขึ้น 65% ต่อปี-จาก{10}} ในบรรดาโมเดลเหล่านั้น มีโมเดลกำลัง 60-80 แรงม้าคิดเป็นมากกว่า 70% ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการไถพรวนและการหว่านในพื้นที่ผลิตข้าวสาลี ปัจจุบันส่วนแบ่งการตลาดของรถแทรกเตอร์ในประเทศในคาซัคสถานเพิ่มขึ้นจาก 12% ในปี 2565 เป็น 18% และคาดว่าปริมาณการส่งออกประจำปีจะเกิน 2,000 คัน ขั้นตอนต่อไปคือการขยายตลาดในประเทศในเอเชียกลาง เช่น อุซเบกิสถานและคีร์กีซสถาน และส่งเสริมการใช้เครื่องจักรกลการเกษตรในประเทศขนาดใหญ่ในเอเชียกลาง
